Muuttoauto ei mahdu Kallioon
Jokainen Kalliossa muuttanut tuntee tämän hetken. Pakettiauto on täynnä, kello on yhdeksän aamulla ja talon edessä on jokainen paikka varattu. Takana joku jo tööttää.
Kallio rakennettiin aikana, jolloin kukaan ei kuvitellut, että tänne muutetaan kerran kuussa pakettiautolla. Kadut ovat kapeita, reunat täynnä ja keskellä kulkee usein ratikka. Silti täällä muutetaan jatkuvasti, ja yllättävän moni muuttopäivä menee pieleen jo kadulla.
Ensin kyltit. Pysäköintikiellossa saa pysähtyä hetkeksi lastaamaan tai purkamaan tavaraa. Pysäyttämiskiellossa ei saa pysähtyä ollenkaan. Ero on yhden kyltin kokoinen, sakko ihan oikean kokoinen. Huomaa myös sana hetkeksi. Jos kantamista on tunteja, auto kuuluu oikealle parkkipaikalle, vaikka kantomatka pitenisi.
Sitten kiskot. Jos talon edessä kulkee ratikka, auto ei seiso kiskoilla hetkeäkään. Ratikka ei väistä, ja kuljettaja tietää sen. Olet hetken koko kadun vihatuin ihminen, ja ansaitusti.
Aikataulusta sen verran, että lauantaiaamuna Kallio nukkuu. Kadulla on väljempää kuin arkena, kun jakeluautot kiertävät liikkeitä. Jos voit valita, aloita viikonloppuna aikaisin. (Perjantai-illan jäljet jalkakäytävällä kannattaa kiertää.)
Ja porttikongi. Monessa Kallion talossa on kongi sisäpihalle, ja joskus pakettiauto mahtuu peruuttamaan sisään. Useimmiten ei. Kysy huoltoyhtiöltä ennen muuttopäivää, niin tiedät, kannatko sohvan kymmenen metriä vai kadun toiselta puolelta.
Kallion muutto ei ole vaikea, kun sen suunnittelee kadun ehdoilla. Kyltit, aikainen aamu ja vapaat kiskot. Loput on pelkkää kantamista.